寶雞鈦(tai)廠家解(jie)釋鈦(tai)合(he)金(jin)鍛件主(zhu)要包括(kuo)哪(na)幾個(ge)工(gong)藝

根據鍛(duan)(duan)(duan)件(jian)的尺寸和(he)形狀、采用的工裝模具結構(gou)和(he)鍛(duan)(duan)(duan)造設備(bei)的不同，鍛(duan)(duan)(duan)造主要分為自由鍛(duan)(duan)(duan)、模鍛(duan)(duan)(duan)、輾環(huan)。 

自由鍛(duan)：指用簡單的通(tong)用性工具，或在鍛(duan)造設備的上、下砧之間(jian)直接(jie)對坯料施加外力，使坯料產生變形而(er)獲得所需的幾何形狀及內部(bu)質(zhi)量(liang)的鍛(duan)件的加工方法(fa)。

自(zi)由鍛以(yi)生產(chan)批量不大的鍛件為主(zhu)，采用鍛錘、液壓機等鍛造(zao)設(she)備(bei)對坯料進行成形加工，以(yi)獲得(de)合格鍛件。

模(mo)鍛：指金屬坯料(liao)在具有一定形(xing)狀(zhuang)的(de)鍛模(mo)膛內(nei)受壓(ya)變形(xing)而獲得(de)鍛件(jian)(jian)，模(mo)鍛一般用(yong)于生產重(zhong)量不大(da)、批量較大(da)的(de)零(ling)件(jian)(jian)。模(mo)鍛液(ye)壓(ya)技(ji)術主要用(yong)于對尺(chi)寸(cun)大(da)且內(nei)部微結構要求高的(de)航空金屬部件(jian)(jian)制造，實(shi)現(xian)常(chang)規鍛造、切削(xue)、鏜銑等(deng)加工方法難以實(shi)現(xian)的(de)工藝要求。

輾(zhan)環(huan)(huan)：又稱為環(huan)(huan)形軋制，借助輾(zhan)環(huan)(huan)機使(shi)環(huan)(huan)件(jian)產(chan)生(sheng)連(lian)續局部塑性變形，進(jin)而實現(xian)壁厚減小(xiao)、直徑擴大、截面輪廓成形的塑性加(jia)工工藝(yi)(yi)。與傳統自(zi)由鍛、模鍛等工藝(yi)(yi)相比(bi)，輾(zhan)環(huan)(huan)可大幅度降低設備噸位和(he)投資，具(ju)有振動沖(chong)擊(ji)小(xiao)、節能節材、生(sheng)產(chan)效率(lv)高(gao)、生(sheng)產(chan)成本低等顯著優點，屬(shu)于(yu)無縫(feng)環(huan)(huan)件(jian)的先進(jin)加(jia)工技術。