寶雞鈦(tai)廠家解讀鈦(tai)合(he)金(jin)到底(di)是什么金(jin)屬

鈦(tai)合(he)金(jin)屬(shu)于組合(he)金(jin)屬(shu)材(cai)料。其(qi)主要的基礎(chu)成(cheng)分是鈦(tai)，然后再(zai)增(zeng)加其(qi)他(ta)的一(yi)些(xie)元素之后進(jin)行結合(he)，結合(he)成(cheng)型(xing)的材(cai)料便是鈦(tai)合(he)金(jin)，因此(ci)將其(qi)稱為(wei)(wei)組合(he)金(jin)屬(shu)材(cai)料。然而(er)在添加了其(qi)他(ta)的一(yi)些(xie)元素之后，所形(xing)成(cheng)的鈦(tai)合(he)金(jin)成(cheng)品(pin)便是以銀(yin)灰色(se)(se)和銀(yin)白(bai)色(se)(se)為(wei)(wei)主。

鈦的(de)(de)性能(neng)與所含(han)的(de)(de)碳、氮、氫和(he)氧(yang)的(de)(de)含(han)量(liang)有關。嘴(zui)唇(chun)的(de)(de)鈦合金雜質含(han)量(liang)不(bu)能(neng)超過0.1%，但其強度低、塑性高。

1、在航天領域當(dang)(dang)中使用鈦合金(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)比例(li)其(qi)實(shi)是非常高的(de)(de)(de)(de)(de)，在當(dang)(dang)下的(de)(de)(de)(de)(de)西(xi)方國家(jia)應(ying)用鈦合金(jin)材質時，將(jiang)60%的(de)(de)(de)(de)(de)鈦合金(jin)材料用于航天的(de)(de)(de)(de)(de)領域當(dang)(dang)中，主(zhu)要是因為(wei)在航空(kong)業當(dang)(dang)中使用鈦合金(jin)，是因其(qi)周期輪回與航空(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)冷暖形成了密切(qie)的(de)(de)(de)(de)(de)關系。

2、在我們(men)平時駕(jia)駛的(de)(de)汽車(che)當(dang)中，同樣也會(hui)使用(yong)鈦合金(jin)材料(liao)。例如(ru)我們(men)所(suo)見到的(de)(de)一(yi)些(xie)重型車(che)輛，包括一(yi)些(xie)賽車(che)當(dang)中也都會(hui)使用(yong)鈦合金(jin)材料(liao)，然而在汽車(che)當(dang)中使用(yong)了鈦合金(jin)材料(liao)之后，便可(ke)以有(you)效的(de)(de)降低燃油的(de)(de)消耗情況，甚(shen)至對于車(che)輛當(dang)中產(chan)生的(de)(de)廢氣排放也會(hui)形成有(you)效的(de)(de)控制。