寶雞鈦合金板廠家介紹適用于汽車工業的鈦板冶金技術

鈦(tai)(tai)(tai)板具有(you)密度低(di)、比強度高、耐腐蝕等特點，在汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)中具有(you)巨大的應用(yong)潛(qian)力。在汽(qi)車(che)(che)(che)上使(shi)用(yong)鈦(tai)(tai)(tai)和鈦(tai)(tai)(tai)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)可(ke)以(yi)節省(sheng)燃料(liao)(liao)，降低(di)發(fa)動機(ji)噪音和振動，提(ti)高使(shi)用(yong)壽命(ming)。然而，長期以(yi)來(lai)，汽(qi)車(che)(che)(che)使(shi)用(yong)的材料(liao)(liao)一直是鋼、鋁等全國各地的材料(liao)(liao)。鈦(tai)(tai)(tai)要(yao)想進(jin)入(ru)汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場，除了自(zi)身的功能優勢外，還必須(xu)進(jin)一步(bu)將其(qi)(qi)成(cheng)(cheng)本(ben)降低(di)到汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)可(ke)以(yi)接(jie)受的水平(ping)。汽(qi)車(che)(che)(che)用(yong)鈦(tai)(tai)(tai)板冶(ye)(ye)(ye)金(jin)(jin)(jin)零件是一個(ge)很有(you)前途的類(lei)別。然而，由于(yu)成(cheng)(cheng)本(ben)等因素的限(xian)制(zhi)，應用(yong)和發(fa)展緩慢。選(xuan)擇領先(xian)的鈦(tai)(tai)(tai)板冶(ye)(ye)(ye)金(jin)(jin)(jin)技(ji)術制(zhi)備鈦(tai)(tai)(tai)板冶(ye)(ye)(ye)金(jin)(jin)(jin)零件，不僅可(ke)以(yi)大大降低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)，而且有(you)助于(yu)鈦(tai)(tai)(tai)及(ji)其(qi)(qi)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)在汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)中的推廣(guang)，使(shi)其(qi)(qi)成(cheng)(cheng)為(wei)僅次于(yu)航空航天工業(ye)(ye)的一大應用(yong)類(lei)別。開發(fa)低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)鈦(tai)(tai)(tai)及(ji)其(qi)(qi)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)鈦(tai)(tai)(tai)板，可(ke)為(wei)汽(qi)車(che)(che)(che)用(yong)鈦(tai)(tai)(tai)板冶(ye)(ye)(ye)金(jin)(jin)(jin)零件提(ti)供低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)材料(liao)(liao)。從現(xian)有(you)技(ji)能來(lai)看，海綿Ti粉法、氫(qing)化脫氫(qing)法和金(jin)(jin)(jin)屬氫(qing)化物(wu)復原法適合(he)(he)汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)。

一、海綿Ti粉法

這(zhe)是目前從成本上滿足汽(qi)車行業鈦(tai)板(ban)需求(qiu)的(de)(de)(de)一種方式，先(xian)用(yong)傳統的(de)(de)(de)海(hai)綿鈦(tai)及其(qi)工藝(yi)中(zhong)的(de)(de)(de)余料將(jiang)其(qi)打破；得到(dao)的(de)(de)(de)鈦(tai)板(ban)往往較厚，富含較高(gao)的(de)(de)(de)氯(lv)元素。然(ran)而，很難從氯(lv)化鎂中(zhong)分離出這(zhe)種細粉，并且氧含量高(gao)。實驗表(biao)明(ming)，每100克(ke)鎂和400克(ke)四(si)氯(lv)化鈦(tai)可以制備100克(ke)左右的(de)(de)(de)粒(li)度為幾十微米的(de)(de)(de)鈦(tai)粉，生產能力(li)提(ti)高(gao)了(le)兩倍，成本降低(di)了(le)50%。有(you)望作為鈦(tai)板(ban)冶金鈦(tai)制品的(de)(de)(de)材料。

二、氫化脫氫法(fa)

該方法(fa)(fa)由于(yu)粒(li)度規劃寬、成本低、對材料要(yao)求不嚴(yan)格、工藝容易完(wan)成，經過(guo)多年的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)進(jin)和實施，已(yi)成為國(guo)內(nei)外制備鈦(tai)粉(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)方法(fa)(fa)。但這種(zhong)方法(fa)(fa)制備的(de)(de)(de)(de)(de)鈦(tai)板(ban)往往O、N含(han)(han)量(liang)高(gao)，西(xi)北有色金屬研究(jiu)院選用(yong)加氫脫氫技術對鑄(zhu)錠進(jin)行脫氫，制備出O、N、Cl含(han)(han)量(liang)低的(de)(de)(de)(de)(de)優質鈦(tai)板(ban)，功(gong)能突出。目前已(yi)生(sheng)產(chan)出O含(han)(han)量(liang)小(xiao)于(yu)0.20%的(de)(de)(de)(de)(de)鈦(tai)板(ban)，并已(yi)完(wan)成量(liang)產(chan)，有望為汽車用(yong)鈦(tai)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)冶金零件(jian)提供穩定的(de)(de)(de)(de)(de)鈦(tai)板(ban)。東邦鈦(tai)業公司(si)制備了粒(li)度小(xiao)于(yu)150微(wei)米、氧(yang)含(han)(han)量(liang)小(xiao)于(yu)0.15%的(de)(de)(de)(de)(de)鈦(tai)粉(fen)。

三、金屬氫(qing)化物復原法

TiCl4能(neng)夠(gou)在(zai)3500℃下用氫(qing)復原(yuan)，TiO2在(zai)1800℃以上(shang)能(neng)夠(gou)用碳熱復原(yuan)。因(yin)為這種(zhong)辦法沒有Cl元(yuan)素參加反響，所以能(neng)夠(gou)獲得Cl含量(liang)極低的(de)(de)鈦板。聽說，其本錢僅為傳統的(de)(de)氫(qing)化脫氫(qing)法的(de)(de)三(san)分之一，現(xian)已具有規(gui)劃出產的(de)(de)水(shui)平。盡管(guan)這種(zhong)辦法出產的(de)(de)Ti粉中有較(jiao)高的(de)(de)H含量(liang)，但據報道(dao)，少數H的(de)(de)存在(zai)有利于鈦板的(de)(de)燒(shao)(shao)結和(he)(he)改(gai)進顯微安(an)排，而且可(ke)在(zai)隨后的(de)(de)真(zhen)空燒(shao)(shao)結和(he)(he)退(tui)火過程中徹底去(qu)掉(diao)。